前一段时间,有网友在“棋友交流”栏目发表了帖子:对一个布局的思考,中炮七兵过河车对屏风马平炮兑车,黑士4进5和士6进5本质区别在哪?
接下来,有网友回复:
该布局红右车被打在黑6路线上,士6进5等于让它控制了将门,黑将少一条生路,会对以后棋局发展产生深远影响,特别是红的采用炮击中兵或边炮打兵的变例,很容易形成铁门栓
上士一般都是这么考虑的,已方控制的一边或者说对手没有控制的一边为好
并且,还有网友提供了实战对局棋谱:
通过上述对局,可以清楚地看到,黑方补6路士是有问题的,应该走士4进5为好。
象棋对弈的过程中,补士通常要遵循三个原则:
1、避车锋宜背补
所谓背补,即是指如果对方的车在我方左面,我就上右士,以巩固左防;如果对方的车在我方右边,我就上左士,以巩固右防。
2、避炮锋宜顺补
所谓顺补,即指如果对方的炮在我左边,我就上左士,在我右边,我就上右士,让对方的炮不能以我方的士为炮架将军。
3、避马锋宜角补
所谓角补,即一士在米字格中心,另一士在四路或六路的第三条横线,这种形式的士是防马的最佳方式。
上述三条原则,不仅应用在开局阶段,在中局、残局阶段也是可以作为参考的。
在象棋对局过程中(尤其在布局阶段),广大初学者和业余爱好者对于进攻子力(车、马、炮、兵卒)一般能够较好地运用,大都知道开局阶段要迅速出动大子,占领要点,等等。但对于仕(士)相(象)的运用,多数爱好者都不太熟悉,有时候盲目补士象(耽误其它强子的出动),有时候补士象方向错误(导致局面不协调甚至败势),等等。所以,掌握好士象的补法,对于广大爱好者棋艺水平的提高是十分必要的。
下面两例选自《象棋开局》,有关士象补法的介绍,有一定的参考价值。
1、士的补法
2、象的补法
通过这些局例的分析可以看到,补士象如果方向错误,那么就会导致局势不利,甚至导致失败。