标题：[讨论]有关布局阶段仕（士）相（象）的错误着法分析
在布局阶段，象棋的七个兵种各有各的用处。对于进攻子力（车、马、炮、兵），一般来说，广大初学者和业余爱好者都比较重视，并且知道如何正确运用。但是，对于防守子力仕（士）和相（象），往往会被粗心的棋手所忽略。有很多初学者和业余爱好者，不懂得如何运用仕（士）相（象），导致棋艺水平无法提高，这个问题是需要引起重视的。
一般来说，在平时的对局中，有关仕（士）相（象）的错误着法，大致有两类情形：
一、补仕（士）相（象）的时机不恰当。也就是说，在没有必要去补仕（士）相（象）的时候，随意地撑仕（士）或飞相（象）。这样一来，由于走动仕（士）或相（象）需要花费一步棋，就耽误了其它强子的出动，导致进攻节奏放慢、出子效率降低，会对后续形势带来不利影响。
二、补仕（士）相（象）的方向错误。比如：当前局面下，按照正确走法，应该撑左仕（士）的，但却撑了右仕（士），或者应该是要飞右相（象）的，但却飞起了左相（象），等等。这样一来，就会导致己方阵型出现破绽，局面不协调，一方面会影响到己方子力的正常出动，另一方面，会被对方找到攻击的机会。
那么，如果仕（士）相（象）的着法出现错误，究竟会带来哪些坏处呢？下面举两例，作一下简要分析：
1、士的补法
2、象的补法
当然，在正式的比赛中，如果仕（士）相（象）的着法出现问题，就会导致局势被动，甚至失败。下面局两个例子：
我们平时的对局中，一方面要懂得哪些（士）相（象）的着法是错误的，正确的着法是什么；另一方面，一旦对方补仕（士）相（象）出现错误，那么我方必须要懂得应对的方法。下面用详细的局例来说明，从中可以使我们了解到，在各种不同的局面下，哪些仕（士）相（象）的着法是错误的，正确的着法是什么；针对某一方的错误仕（士）相（象）着法，对方如何采取正确的方法来应对，等等。以下选自《象棋布局陷阱》：
一、有关仕（士）的错误着法分析：
例1、
例2、
例3、
例4、
例5、
例6、
例7、
例8、
例9、
例10、
例11、
例12、
二、有关相（象）的错误着法分析：
例1、
例2、
例3、
例4、
例5、
例6、
例7、
例8、
例9、
最后，来总结一下有关仕（士）相（象）运用的基本要领：
一、关于仕（士）的运用要领：
象棋对弈的过程中，补士通常要遵循三个原则：
1、避车锋宜背补
所谓背补，即是指如果对方的车在我方左面，我就上右士，以巩固左防；如果对方的车在我方右边，我就上左士，以巩固右防。
这种情形在对局的任何阶段（开局、中局、残局）都可能出现。
2、避炮锋宜顺补
所谓顺补，即指如果对方的炮在我左边，我就上左士，在我右边，我就上右士，让对方的炮不能以我方的士为炮架将军。
这种情形主要出现在中局和残局阶段，布局阶段出现较少。
3、避马锋宜角补
所谓角补，即一士在米字格中心，另一士在四路或六路的第三条横线，这种形式的士是防马的最佳方式。
这种情形主要出现在残局阶段，中局阶段出现较少，布局阶段基本不会出现。
二、关于相（象）的运用要领：
一般来说，补相（象）要使己方阵型协调，有利于己方强子的出动（比如：象位车、贴将车）。另外，要避免对方的攻击手段（比如：马踏中象、炮击底象，等等）。
另外，还有一个问题需要注意的，就是尽量避免相（象）眼被堵塞。我们知道，当一个仕（士）在九宫中心时，另一个仕（士）无论是在底线还是在第三条横线上，两个仕（士）总可以保持联系（互保）。而相（象）则不同，如果两个相（象）之间的相（象）眼有其它棋子占据时，那么，此时这两个相（象）就失去联系了。因此，在对局时常常要提防对方的塞相（象）眼手段；同时也尽量不要使己方的某个子长时间地占据相（象）眼位置。
上面所论述的，只是通常情况下的规律。由于象棋对弈的局势千变万化，所以具体情况要具体分析，要灵活运用，不可生搬硬套。
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楼主在分析第一局着法时有误！
11回合黑变化为车7进1正确，红炮8平5黑士5退4。当红车9进2时黑不是走你说的劣着车7退2，而是炮3进7将军，然后马1进3可解围而占优！当然对于说的士相运用的理论还是有见解的！
楼主在分析第一局着法时有误！
11回合黑变化为车7进1正确，红炮8平5黑士5退4。当红车9进2时黑不是走你说的劣着车7退2，而是炮3进7将军，然后马1进3可解围而占优！当然对于说的士相运用的理论还是有见解的！